Túnel del Tren de Pombo: Un viaje al corazón histórico de Santander
De infraestructura olvidada a joya turística
Reabierto en mayo de 2022, el Túnel del Tren de Pombo —también conocido como antiguo túnel de Tetuán o de La Cañía— ha resurgido como un simbólico paso subterráneo entre El Sardinero y Puertochico, en Santander. Esta reapertura no solo recupera una pieza clave del pasado ferroviario de la ciudad, sino que también acorta distancias y ofrece un recorrido alternativo y seguro para peatones y ciclistas.
Hoy, este túnel no solo conecta barrios: conecta épocas. ¿Nos acompañas a descubrir su historia?
El reto de la geografía y el nacimiento del transporte urbano en Santander
Durante el siglo XIX, la abrupta orografía de Santander representaba un gran desafío para la movilidad. El ahora popular Sardinero, epicentro de los famosos baños de ola, se encontraba aislado. Sin una conexión eficiente con el centro, su desarrollo turístico era impensable.
En 1863, solo tres carruajes tirados por animales unían el centro con el Sardinero, subiendo por el actual Paseo de Canalejas. En 1864, se inauguró el Paseo de la Concepción (hoy Menéndez Pelayo), facilitando el tránsito. Esta mejora motivó la idea de crear una vía férrea... y así nació el germen del tranvía.
1873: El primer tren de Gandarillas
La línea de ferrocarril fue concedida a Santander en 1873. Santos Gandarillas, empresario pionero, puso en marcha un tranvía inicialmente impulsado por 32 mulas, luego reemplazadas por una locomotora de vapor. El trazado, de casi 5 km, rodeaba el Alto de Miranda, lo que representaba una gran dificultad y un viaje largo.
1889: Nace el sueño de una vía más corta
Fue entonces cuando Lino Corcho propuso una alternativa más directa: un tren de vapor por la vaguada de Tetuán, más eficiente y rápida. Así surgió el tranvía de Pombo, llamado así por la influyente familia Pombo, promotora del desarrollo turístico del Sardinero.
En 1892, se inauguró este nuevo recorrido, que incluía el túnel de Tetuán, hoy protagonista. Con una longitud de 290 metros, conectaba la plaza del Pañuelo (frente al Casino) con el centro urbano, pasando por la calle de la Cañía, Peña Herbosa, Daoíz y Velarde, hasta terminar junto al actual Banco Santander.
La locomotora se llamaba “La Poderosa”. Y vaya si lo fue.
El túnel: historia entre rieles y muros
Aunque innovador, el túnel tuvo una vida corta como vía ferroviaria. Su estrechez impedía la instalación de una segunda vía y la electrificación del tranvía. En 1911, dejó de operar y en 1917 venció su concesión.
Durante la Guerra Civil, fue utilizado como refugio antiaéreo. En los años 50, volvió a abrir como paso peatonal, pero el vandalismo y la falta de mantenimiento lo condenaron al abandono. En los 70 y 80, sus accesos fueron cegados por seguridad... hasta que una idea ciudadana lo rescató.
Del olvido a la luz: la reapertura en 2022
La propuesta para su reapertura surgió en 2013 desde una plataforma ciudadana. Tras años de estudios, obras, derrumbes y sobrecostes, finalmente, el 28 de mayo de 2022, el Túnel del Tren de Pombo volvió a abrir sus puertas.
Un túnel con historia… y tecnología del presente
Hoy en día, el Túnel del Tren de Pombo es mucho más que un paso subterráneo:
es una experiencia segura, iluminada y llena de encanto.
¿Qué encontrarás al recorrer el Túnel del Tren de Pombo?
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💡 Iluminación LED que realza cada detalle arquitectónico
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🎥 Cámaras de seguridad para una travesía tranquila
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🧪 Detectores de gases que garantizan un entorno seguro
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💦 Bocas de riego para su mantenimiento
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🔊 14 altavoces que anuncian el cierre diario
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🕖 Horario de acceso de 7:00 a 24:00 h
Y como guiños a su pasado ferroviario…
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🛤️ Bajorrelieves originales con las siglas TVS (Tranvía de Vapor del Sardinero)
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🚉 Antiguos apartaderos y un apeadero restaurado
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🖼️ Un falso túnel convertido en espacio expositivo, con paneles interactivos que te sumergen en su historia
Un paseo entre historia y tecnología
¿Sabías que puedes ver el tren de Pombo en Realidad Aumentada? Solo escanea el QR ubicado en el interior del túnel y revive el pasado en tu móvil.
El nuevo acceso en El Sardinero incluye un pozo de 11 metros de profundidad, un falso túnel de 40 metros y una zona de interpretación histórica, ideal para exposiciones y actividades culturales.
Una joya redescubierta en Santander
Este túnel es más que una infraestructura: es un símbolo de innovación, de memoria y de reconexión con la historia. Caminar por él es viajar al pasado… sin dejar de avanzar hacia el futuro.
¿Te animas a recorrerlo? Santander te espera con sus secretos más asombrosos bajo tierra.
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